Модели 2024, Март
Докато Beetle, Ambassador, Mini и 2CV се радваха на повече от четири десетилетия производство в почти оригиналната си форма, не трябва да пренебрегваме останалите дългогодишни оцелели в автомобилния свят
Може би някои от вас ще си спомнят още през януари, че проведохме малко състезание с молба към читателите да представят своите най-добри 2-серии, а след това щяхме да изберем любимия си, да го накараме BMW и да го оставим да го кара за една седмица. Е, почти забравихме, докато BMW ни извика и ни каза, че колата е готова. Всичко, което трябва да направя, е да го карам из цялата страна
Как нещата могат да се променят за 18 месеца. Точно през април миналата година BMW се кълнеше, че в Америка все още има пазар и място за неговите дизелови двигатели, въпреки че Volkswagen трябваше да ги изтегли набързо на фона на измамен скандал. Тогава Mercedes-Benz също ги изтегли. Сега бъдещето на дизелите на BMW в САЩ изглежда по-мрачно от всякога
Ако се събудите от огъване по време на пресата на Форд тази сутрин, щяхте да видите голямо скеле, изпълнено с маниаци в строителни екипи, пръскащи душове от заваръчни искри и удрящи големи чукове в трегери с вълнообразни мускули, блестящи от пот. И въз основа на това и гръмката, гърмяща индустриална музика, сигурно бихте си помислили, че сте били в клуб за гей танци. Но най-вероятно ще разберете, че сте сгрешили, когато големият камион е бил спуснат от тавана и след това е бил подложен на мъже от прекалено лошо d
От известно време знаем, че идва компактен седан на Mercedes-Benz CLA и имахме намеци, че ще бъде толкова стилен, колкото и по-големият му колега, CLS. Тези първи изтекли снимки изрязват далеч по-великолепна форма, отколкото сме си представяли
Индийските пикапи Mahindra Diesel са сред най-очакваните вноси около тези части. Малкият, евтин пикап отговаря на сметката, но какво е да караш? Майк Левин от PickupTrucks.com взема Mahindra " Pik-Up " за завъртане
Това е то. Ferrari 458 Italia, 562 к.с. заместител на F430 и най-новото скандално пони, за да ви боли от автомобилна похот
Често срещано заблуждение е, че единствените състезателни автомобили, които американците знаят как да направят, или не завиват надясно, или изобщо не завиват. Читателите на Jalopnik избраха десетте автомобила, които показаха на света, че САЩ могат да ги произвеждат по-добре, по-бързо и по-големи от останалите
Спомняте ли си, когато 77% от вас гласуваха да видят ранните Volvo от 200 серии в тази серия? Е, денят ти дойде! Спомних си онази анкета онзи ден и тръгнах да търся добър пример за такава кола. 25 секунди по-късно намерих този '80 DL (да, любители на Saab, Alameda има около пет Volvo 200 на блок … и само един стар Saab на целия остров). Наистина исках да снимам 262C Бертоне, но единственият, който съм виждал в Аламеда, е паркиран на алея (със синя брезент, привързана над покрива) и по този начин вграден
Добре дошли в Down On The Street, където се възхищаваме на стари превозни средства, намерени паркирани по улиците на Острова, който ръждата забрави: Alameda, Калифорния. Виждам много от първото поколение мустанги по улиците на Аламеда, затова се опитвам да ги разпределя в тази серия по такъв начин, че да предотвратя претоварването на Мустанг. Последният път, когато имахме анкета с любими DOTS Mustang, бързият връщане от '69 беше победителят. Днес ще разгледаме една доста хубава '66 и ще видим какво мислят всички за нея
Добре дошли в Down On The Street, където се възхищаваме на стари превозни средства, намерени паркирани по улиците на острова, който ръждата забрави: Alameda, Калифорния. Днес ще разгледаме кола, която някога е била навсякъде и се продава в толкова големи количества, че изпълнителите на Ford и Chrysler могат само да поклатят глави от завист. Да, пълноразмерният Chevy в началото на 60-те … и къде са сега? Е, хубавите са най-вече затворени в гаражи и се насочват към автомобилни изложения, круизни нощи и лоурайд събития. Биячите
Добре дошли в Down On The Street, където се възхищаваме на стари превозни средства, намерени паркирани по улиците на острова, който ръждата забрави: Alameda, Калифорния. След 366 автомобила от тази серия, най-многобройният е Cadillac от 1969 г., който преминава през 1969 г. Beetle днес с четвъртия пример (1969 г. също е най-често срещаната година за автомобили DOTS). 1973 г. е марката за високо качество на продажбите на американския Cadillac, като 1969 г. всъщност се счита за "надолу" година на продажби за марката, но за каквото и да било
Големи големи луксозни машини в Детройт, с две огромни врати, които се отварят на около 10 фута встрани, когато се отворят, и суров тласкач V8 с над 400 кубчета под капака. Освен ниския едноцифрен пробег, какво не е да обичате? Линкълните от 60-те и 70-те години никога не са се продавали като конкуренцията на Cadillac, но са имали качулки като палуби на самолетоносачи и решетки, издълбани от гигантски плочи от чист хром. Бяха скандални и красиви, по начин, по който спокойната Кади никога не можеше
Колкото стари коли има по улиците на Аламеда, вносът може да бъде труден за намиране. Беше хубаво да забележа този солиден P1800 точно в моя квартал
Добре дошли в Down On The Street, където се възхищаваме на стари превозни средства, намерени паркирани по улиците на острова, който ръждата забрави: Alameda, Калифорния. Можете ли да повярвате, че никога не сме имали Honda Accord в тази серия? Дали ранните споразумения са станали толкова редки? Те със сигурност са, което ме натъжава; първото поколение на Accord беше страхотна кола за времето си. Беше надежден, имаше доста прилични резултати, беше по-малко тесен от малкия си братовчед Civic и - по мое несъмнено споделено от няколко други мнения - изглеждаше доста добре
Тогава, когато имахме нашата анкета „Каква е годината на прекъсване на японските автомобили DOTS“, изображението, което използвах като пример, беше този вагон Honda Civic от 4-те колела от 1987 г. Исках да DOTS-изе тази кола скоро след това, но продължавах да се разсейвам от коли и камиони, които изглеждаха много повече, добре, интересно. Но 3-то поколение Civics със задвижване на четирите колела са редки и странни - едва ли някой ги е купувал нови, те са се превърнали в червен прах в ръждясалите части на света, а строгите тестове за емисии в Калифорния са обрекли много Civic от 80-те години
Ето един камион, който бях виждал из града в продължение на месеци, но така и не успя да заснеме все още достатъчно дълго, за да снимам за тази поредица; друго такова превозно средство е праховосиньото BMW 1500, което редовно ме подиграва. Ясно е, че собственикът на такива превозни средства ги кара всеки ден (много в духа на DOTS), но те ги паркират на неясни улици или - още по-лошо - в гаражи. Пресечен! Накрая забелязах стария зелен камион Chevy, паркиран пред популярен кучешки парк в Уест Енд на острова
Трябва да има дълга и сложна история зад тази кола, която съм виждал из града от много години, но всичко, което знам със сигурност е, че собственикът му някога е притежавал магазин за сувенири от 40-те години в центъра и все още кара колата редовно. Не виждате много американски автомобили от 1942 г., тъй като тези преди Starion Mitsubishis и техният Пърл Харбър караха това, което бяха произведени малко 42-те, за военна служба. Тази 42-а година спортува с пълни военни регалии и живее пълноценно на улицата в Аламеда
Не е само камион понеделник, това е и Ден на паметта! Не сме виждали улично паркирано ретро военно превозно средство от Unimog от миналата есен, а ние сме за поредния военен вагон! Забелязах този IHC от 43 г. на същия блок като Camaro на министъра от 77 г. и той очевидно беше заобиколен от съветски войски. Нищо, което виждам на улицата в Аламеда, вече не ме изненадва, затова спрях да видя какво става
Добре дошли в Down On The Street, където се възхищаваме на стари превозни средства, намерени паркирани по улиците на острова, който ръждата забрави: Alameda, Калифорния. Повечето превозни средства, които сме виждали в тази серия, идват от 60-те и 70-те години на миналия век, но Alameda все още има няколко машини от 40-те години, които бродят по улиците му (включително друг камион Chevy от същата епоха като днешния). Ето един работен камион, който виждам из града от десетилетия; възможно е този Шеви да е живял на острова от Хари Труман или дори Франклин Д
Истинският проблем с правенето на DOTS Truck понеделник е, че международните комбайни са твърде трудни за намиране. Видяхме скаута от 80 г. миналия месец и има още един скаут на палубата, но къде са пикапите IHC? Ето защо бях щастлив да забележа този 60-годишен работен камион, паркиран пред имение на Голд Коуст, който вършеше конкретна работа. Да, изпълнителите в Alameda карат камиони, предадени им от техните дядовци
Това е 24-то превозно средство от 50-те години на миналия век, което сме виждали досега в тази серия, и изглеждаше правилно да проследим 58-ия Mercedes-Benz 220S с нещо от Детройт. Не можете да получите много повече Детройт от стар Ford, така че идва кола от двукратен собственик на DOTS (доколкото знам, WhatWouldJesseDo е единствената трикратна награда за DOTS)
Добре дошли в Down On The Street, където се възхищаваме на стари превозни средства, намерени паркирани по улиците на острова, който ръждата забрави: Alameda, Калифорния. За пореден път е камион в понеделник и най-накрая имам наистина стар камион, който не е от General Motors, за да ви покажа - не че не обичаме дрънкащите стари пикапи на GMC и Chevy с бирени кутии, тракащи в леглото, разбира се, но не трябва да забравяме, че Генералът имаше известна конкуренция през 50-те години
Вярвате или не, последният път, когато видяхме автомобил от Детройт от 50-те в тази серия, беше Кадилак от 57-та, още през ноември. Снимах доста от тях, но изглежда, че неотдавнашният ми фокус върху ерата на Малазис е дошъл за сметка на други десетилетия. И така, нека да разгледаме един изключително хубав пример за основната ера на Chrome: този седан Mercury Monterey от 55 г
Кадилаци в тази серия и няколко Линкълна, но какво ще кажете за топ марката на Chrysler? Бях виждал този Imperial от 56 г. из града от години, но едва наскоро успях да го заснема неподвижен за камерата на паркинг в центъра. Почти съм сигурен, че живее на острова, но или се крие в странична улица, която не съм проверявал, или спи в гараж. Този 52-годишен е в невероятно оригинално състояние - не е безупречна шоу кола, но толкова близо, колкото ще видите
Добре дошли в Down On The Street, където се възхищаваме на стари превозни средства, намерени паркирани по улиците на острова, който ръждата забрави: Alameda, Калифорния. Днес ще се отправим към част от града, която е създадена чрез запълване на няколкостотин ярда от залива на Сан Франциско през 50-те години; обикновено не намирам твърде много кандидати за DOTS в този квартал, защото всички къщи имат големи гаражи и Camrys и Taurus са склонни да получават уличните места, докато хладните коли живеят на закрито
Виждали сме няколко британски коли от тази серия, включително „59 Morris Minor“, „62 Mini“, „69 MGC-GT“и „Jaguar XJ-6“от 78 г., но минаха месеци от последната. Ето защо отивам с този много чист кабриолет Morris 1000 за днешната машина DOTS. Вие, британските експерти по автомобили, трябва да се чувствате свободни да си сложите анораците и да правите точната идентификация на годината на това нещо, защото не мога да го стесня по-близо от диапазона от 1956-62
Последният ни DOTS камион Ford беше преди месец, така че днес трябва да го направим. Всъщност днес ще имаме хубав лъскав камион Ford, който не бие, с много яркочервена боя и блестящ хром. Този '56 паркира на улицата всеки ден, макар че обикновено е под прикритие, а отличното му състояние прави приятен контраст с по-изветрения външен вид на '48 International Harvester, който снимах на няколко пресечки
Някои от вас, експерти на Mercedes-Benz, може да са хвърлили един поглед на снимката по-горе и да се разтърсят " 1958? Защо всеки глупак може да види, че това е 1959 г.! &Quot; Кълна се обаче, че направих всичко възможно, за да разбера точната година на модела на тази кола. С помощта на такива сайтове като този смятам, че съм го стеснил до 1958 или 1959 г. (220S е произведен от 1956 до 1959 г., а монтираните на броня светлини на регистрационния номер трябва да означават, че е от последните две години. .. освен ако не е имал смяна на броня за боклук, от
Тъй като не можах да намеря кола DOTS в коледно ориентирани червено и зелено, ето една солидна червена кола, на която да се възхищаваме в нашия трудно спечелен почивен ден от солните мини на Човека. Видяхме малко по-груб Cadillac от 60 г. назад, така че спестявах тази кола за специален повод. Освен че е в отлично състояние, това е и изключително хлъзгавият твърд покрив с две врати. Някои хора харесват кабриолета по-добре, но аз предпочитам по-плавните линии на твърдия покрив; всъщност, тъй като 1960 е любимата ми година за Cadillacs, 60-те с 2 врати
Какво по-хубаво от обикновеното комби? Защо, розово комби с твърд покрив с четири врати и около 800 паунда хром, разбира се! Всъщност съм доста запознат с тази кола, защото познавам собственика от много години (и всъщност бях с него в деня преди няколко години, когато го купи от първоначалния собственик). Този пътник е купен нов в дилърство в Оукланд и е живял целия си живот в Аламеда; Почти съм сигурен, че през последните 48 години от острова са били само няколко пъти
Онзи ден зърнах тъмносин Volvo Amazon, паркиран точно по улицата от Pontiac Torpedo от 42-а. Нямах време да го снимам, но тъй като досега в тази поредица имахме само една Amazon, направих си мислена бележка, за да се върна и да заснемам този рядък шведски скъпоценен камък възможно най-скоро. Днес се върнах с фотоапарата си и … свети глупости! Това не е Amazon - това е Peugeot 403! Да, само седмици след като предостави Citroën GS за нас, Alameda произведе друга ретро френска кола за
Едно нещо, което е трудно за тази поредица, е пренасищането на въздушно охладени фолксвагени на острова; Лесно можех да направя нищо, освен 60-те Beetles and Transporter за един месец и пак да не свърша. Тези VW са оцелели и напълно заслужават признание, разбира се, но няма да им се наложи да оставят настрана всички други страхотни машини от тази серия. Нормирането е необходимо, но е минало известно време от последния ни Transporter (досега сме виждали '56, '57, '62, '63, '67 и '70
Спомняте ли си жителката на Ню Йорк от 62 г., която видяхме преди близо година? На всички ни хареса неговият зловещ вид, но тези коли също изглеждаха доста добре, когато бяха хубави и лъскави. Беше доста откритие, когато забелязах тази '62 в Ийст Енд на острова, паркиран на точното място, в което Chevy Blazer от 1971 г. обикновено паркира. Виждам Chrysler паркиран там от време на време, никога по едно и също време като Blazer, така че подозирам, че са собственост на един и същи човек
Въпреки че Аламеда има много мустанги от 60-те, техните братя и сестри Сокол са много редки на острова. Всъщност досега сме виждали само един Сокол от тази поредица. И не е като ситуацията с Мустанг, където имам снимани и готови за движение огромни запаси от автомобили - това '62 е единственият допълнителен сокол Аламеда, който успях да намеря (добре, освен ако не броите базираните на соколи рано 60-те години Ranchero carruck, заснех малко назад). Ето онзи Сокол, който живее на оживена улица в центъра и служи като аз
Тъй като започнахме седмицата с каруца Falcon, може и да погледнем един ранен Falcon без легло за камион. Тази '63 обикновено паркира на същия блок като '69 VW Beetle '69, недалеч от мястото, където военноморски флот A7 се разби в началото на 70-те и се превърна в мрачна легенда на Аламеда. Виждали сме няколко сокола в тази поредица, включително '62 и друг '63 (ако смятате Меркурийната комета за сокол, тогава сме виждали и този '64 и този '65)
Тогава, когато имахме любимото Porsche Down On The Street Poll, победителят беше Porsche 912 от '67. Въпреки че е възможно разделянето на гласовете между четирите Malaise Era 911s да е предало победата на 912 по подразбиране, фактът остава че най-старото Порше спечели. Дали това е така, защото 1967 г. беше много преди името на Porsche да бъде обременено с цялата символика на начина на живот, която носи днес? Е, тази '67 е Porsche-дойде напоследък до днешната находка DOTS! Ето улично шофиране '63 356, което все още е
Имах смътно спомен, че съм публикувал „64 Chrysler в тази серия“, но се оказа DOTS Oakland Edition '64 Newport. Така че нека да преминем устието от Оукланд обратно до Аламеда и да разгледаме окислен, но изключително оригинален Chrysler 300 от 64 г. днес. Този твърд покрив с четири врати, който живее в близост до Капри от 72 г., е преживял много, много мили и въпреки това все още служи като ежедневен транспорт
Наслаждавам се на хубавите, лъскави, добре запазени коли от тази поредица, разбира се, но наистина ми харесва някои биячи! Автомобили, които не са сгушени в продължение на една минута от десетилетия си живот! Този циклон е един от любимите ми автомобили на Alameda за всички времена; оригинална 289/4-скоростна машина, тя реве около острова поне през последните 15 години и вероятно по-дълго. Звучи добре, изглежда подло и живее на оживена улица. Разбира се, бавно ръждясва, но има още десетилетия преди бавното движение
До този момент имахме един трикратен собственик на превозни средства DOTS, WhatWouldJesseDo, с неговите Mini, Bluebird и Puma, които се появяват в тази серия. Днес добавяме още един член на Triple DOTS Club; собственикът на този много груб камион на Ford също притежава също толкова грубите '61 Thunderbird и '70 Impala. И трите изискани детройтски машини паркират на един и същ блокиран паркинг, като се преместват според нуждите, за да се избегнат билети за почистване на улици