За 4500 долара този Saab е толкова добър

За 4500 долара този Saab е толкова добър
За 4500 долара този Saab е толкова добър

Видео: За 4500 долара този Saab е толкова добър

Видео: За 4500 долара този Saab е толкова добър
Видео: ВITCOIN ВЕЧЕ Е ОФИЦИАЛНА ВАЛУТА В ЕЛ САЛВАДОР (07.09.2021) 2024, Март
Anonim
Image
Image

Продавачът на днешната Nice Price или Crack Pipe Saab казва, че предпочита да продава на предишен собственик на Saab, тъй като смята, че те ще оценят най-добре този рядък SPG. Ще трябва да видим дали бихте предпочели той просто да намали цената.

Помните ли Сааб? Не, нямам предвид Saab, компанията, която преди три години беше изведена зад навеса и беше милостиво изведена от мизерията си от стареца Spyker, имам предвид истинската сделка на Saab от преди. Този Saab беше толкова шведски, колкото сладко от боровинки и екипи за руса бикини. Беше странно и прекрасно и марширува в ритъма на собствения си барабанист на ABBA. Родени от Jets и отдавна гордо позиционирани като измама на frack на Volvo, продуктите на Saab винаги са участвали в своите странности.

Разбира се, ако бъдеш чудак, можеш да стигнеш толкова далеч в живота и никакво монтирано на пода ключове за запалване и калници в средата на автомобила нямаше да продаде достатъчно Saabs, за да плати както за операциите на компанията, така и за разработването на нови модели и следователно нуждаещ се от пари, Saab продава 50% от себе си на GM през 1989 г.

Американската компания грабна останалата половина през 2000 г. и Saab като странен с цел се превърна в Saab, за съжаление само с тънък странен фурнир. По някакъв начин компанията не можа да влее Opels и Subarus GM се промъкна с достатъчно ДНК на Trollhättan, за да направи някой от автомобилите на ерата на GM толкова чудесно еклектичен като тези от по-ранния истински Saab.

Image
Image

Колко еклектичен беше истинският Saab? Колко странно, колко прекрасно? Е, вземете за пример днешния 1991 SPG от 1991 г., който, макар и построен след първоначалния бай-ин на GM, все още е задържане от странните стари времена. Той идва при нас в берил зелено (1 от само 109, така боядисани и изпратени в САЩ!) И от очевиден защитник на марката, тъй като той би предпочел да го продаде на някой със Saab, който вече е в кръвта им.

Нека започнем с качулката. Това устройство за мида не просто се преобръща, не се плъзга напред, след това стои почти вертикално, предлагайки безпрепятствен достъп до двигателя за двете страни. Това не е ексклузивно за Saab, но все пак е доста уникално. Също така, GM Saabs не правят нищо подобно, копелетата.

Image
Image

Нека сега разгледаме двигателя, разкрит чрез отваряне на капака. Това B202 се основава на дизайн, поръчан от Saab от Triumph на всички места. Разбира се, по времето, когато тази фабрична 175-к.с. Redbox беше построена, нямаше много неща, които да различават нейния произход, а Triumph тогава беше отдавна мъртъв, след като претърпя разреждане на собствената си марка, преди да има Xs в очите.

Друго малко странно в това SPG е петстепенната скоростна кутия, която в истинския стил на Saab е разположена под обърнатия назад двигател и в този случай корпусът му представлява долната половина на картера на DOHC четири.

Продавачът на този твърди, че колата е била пропита с шведски Dynamics Redbox APC. Това, заедно с по-големите инжектори и 3 бара релса за гориво, би трябвало да може да увеличи мощността до 220-225 обхвата. Нито дума за това дали има изпомпани битове за гориво.

Image
Image

Сега към не толкова странните. Автомобилът изглежда в отлична форма с все още блестяща боя, без видимо избледняване на пластмасовите битове под екватора и интериор, отговарящ еднакво на задачата. Рекламата отбелязва нови спирачки, включително ротори, както и гума само с 5K върху тях. Тези SPG са доста добре натоварени и следователно тази кола има мощност, включително дупка в покрива за слънце, когато искате. Той също така има R134 вместо R12, който се движи през вените на неговия климатик. Не е даден пробег за колата, но наскоро са сменени осите, ако това може да е индикация за продължителността на живота на Saab-o-philes.

От това, което прочетох, хората са трудно свързани с търсенето на модели, гравитиращи към нещата, които се открояват визуално, и хората правят тези автомобили да се открояват. Хубав ли е Saab 900? Е, естетиката е предимно субективна, но мисля, че е общоприето, че най-големият продавач на Saab не е бил такъв поради външния си вид. Това е добре изглеждаща кола, но никога няма да даде нито един член на шведския отбор по бикини да търси пари.

Не, стойността на 900 се крие в неговата странност и колко добре успява да интегрира странността си с компетентността си на пътя. Тези автомобили, особено в SPG форма, са изключително забавни за шофиране. Просто ще трябва да решите дали може също да е забавно да плащате $ 4500, за да карате този редовно.

Това е търсената цена за този SPG и ще трябва да погълнете информацията в рекламата, за да определите дали смятате, че това е добра цена за толкова чиста машина или продавачът е направо чудак, че иска толкова много.

Ти решаваш!

Missoula Craigslist, или отидете тук, ако рекламата изчезне.

H / T към mtdrift за свързване!

Препоръчано: