Вие всъщност не сте стартиращ британски автомобилен производител, освен ако нямате тестова писта, създадена на старо летище от Втората световна война и сега Дайсън, прахосмукачката, в която хората могат да се броят.
Нито една от детайлите на съоръжението за тестване не звучи огромно според стандартите на автомобилните компании, но според стандартите на фирмите за прахосмукачки това е огромно, както Bloomberg съобщава:
Технологичният център в бившето летище Hullavington в Англия ще доведе инвестицията на британския производител до 200 милиона лири за създаване на инженерни работни пространства и над 17 мили от тестови писти, се казва в изявление от базираната в Шефилд компания.
„Нашият нарастващ автомобилен екип сега работи от най-модерните хангари на Дайсън на летище Hullavington“, заяви главният изпълнителен директор Джим Роуън в изявлението си. „Сега сме твърдо фокусирани върху следващия етап от нашия автомобилен проект, засилвайки нашите пълномощия.“
Дайсън вече е в Hullavington, това е просто голямо разширение, със състезателна писта и офроуд участък, както и място за още 2000 служители, според Financial Times
Дайсън е интересно предприятие за електрически превозни средства, което следва, най-вече защото това е най-малко тайният таен проект, който си спомням. Дайсън официално обяви програмата една година, след като британското правителство преждевременно разкри своите намерения. След това се оказа, че служител на Дайсън е казал на Тесла за всички планове на Дайсън една година преди това и Дайсън е трябвало да се обърне към съда, за да попречи на момчето да работи в Тесла девет месеца, след което Дайсън е съдил бившия си главен изпълнителен директор за споделяне на информация с … някой. Не знаем кого.
Но всичко това е интересно, защото планът на Дайсън не е ужасен. Той планира три EV от нулата и те използват твърди батерии, а не обичайните неща, които можете да намерите в лаптопите и Teslas. Ако Дайсън успее да ги накара да работят, това ще има голямо технологично предимство. В света на електромобилите това може да е достатъчно.