Бихте ли издухали $ 9 700 на това 1987 Ford Thunderbird Turbo Coupe?

Бихте ли издухали $ 9 700 на това 1987 Ford Thunderbird Turbo Coupe?
Бихте ли издухали $ 9 700 на това 1987 Ford Thunderbird Turbo Coupe?

Видео: Бихте ли издухали $ 9 700 на това 1987 Ford Thunderbird Turbo Coupe?

Видео: Бихте ли издухали $ 9 700 на това 1987 Ford Thunderbird Turbo Coupe?
Видео: junkyard find 1987 ford thunderbird turbo coupe 2024, Март
Anonim
Image
Image

Има ли някоя категория автомобили по-малко популярна в момента от голямото купе с две врати? Това прави днешната Nice Price или Crack Pipe T-Bird автомобил, който обслужва уникална и малка аудитория. Да видим дали шоуто си струва цената на билета.

Преди години карах двойно камион с прикачено назад ремарке с кемпер на седло. Това ме накара да се почувствам като джокей на дълги разстояния и исках да вляза в CB радиото, за да мога да общувам с колегите си шофьори и да ги попитам: „Как, по дяволите, подкрепяте това проклето нещо? Върни се, приятелю.”

Кълна се в Кучето, имах такава тревога от шанса, че може да ми се наложи да подкрепя онази на пръв поглед 300-метрова сгъваема платформа, че дори нямах момент да се насладя на целия боен вятър, който я караше по предлаганата магистрала.

Имайте предвид, че аз съм човекът, който трябва да си мимикира кой път е десен-стягащ или ляво-гаден, когато е обърнат нагоре под колата. Трябва да завивам наляво, за да отида надясно, когато подкрепям, е ниво на умения, което е малко над моя клас на заплащане. Това е основната причина, поради която вчерашният Jeep Comanche Dually толкова много ми хареса, тъй като наистина скоро няма да тегли нещо със значителни размери.

Тесното мнозинство от вас се оспори както с това, така и с цената от 5900 долара на изключително широкия камион, което му донесе 52% загуба от Crack Pipe. Предполагам, че това го прави истински „под теглене“.

Image
Image

Говорейки за пръстите на краката, помислете за палеца на крака, по-конкретно за този от дясното копито. Сега си представете това потапяне в 190 конски сили, предлагани от турбокомпресора 2.3-литров четири в този Ford Thunderbird Turbo Coupe от 1987 година.

Точно така, този е снабден с ръководството за T5, така че получава цели 190 понита. Ако беше оседлан с опционалния четиристепенен автоматичен AOD, щеше да има 40 по-малко. Повече е винаги по-добре и тук T5 беше сметнат за задача да разкрие пълния потенциал на Lima four. Всъщност SVO Mustang измъкна още около десет от тази охладена мелница, така че тук може дори да има място за резерви.

Image
Image

Това, което е тук, е много подреден пример за второто поколение Turbo Coupe. Форд беше създал свито издание на техния бароков Thunderbird за моделната 1980 година, което беше слабо прието от почти всички с работещи очни ябълки и чувство за собствено достойнство. Толкова лошо беше изпълнението, че Ford инициира авариен редизайн, който ни даде прекрасната „Aero-bird“през 1983 г. Този модел имаше голямо преустройство за '87, замествайки всички панели на каросерията и стъклото, с изключение на вратите и предното стъкло, и че ни даде основата за тази кола.

Този конкретен се предлага в Dark Shadow Blue върху цветен интериор. На часовника има само 56 000 мили и нито екстериорът, нито интериорът не показват никакви доказателства дори за тези извън някаква старомодна естетика.

Image
Image

Един от тях е спидометър, който отчита до 80, но има отметки и игла до 95. Федералната регулация на скоростта от 85 мили в час е била мъртва и погребана в продължение на шест години по времето, когато този модел е бил представен, което прави това малко на трептене на кожата от страна на Форд, ако те просто използваха части от купчини за боклук в тези автомобили.

В рекламата се казва, че на Lima four току-що е обновен зъбният колан заедно с нови уплътнения на разпределителния вал и коляновия вал. Всички климатици са актуализирани до R134, така че можете да поддържате (сравнително) хладно, без да се налага да взаимодействате с каквито и да било хладилни агенти. Нови гуми са в основата на чисти фабрични сплави и продавачът казва, че колата е готова да се люлее. Чистото заглавие и две дистанционни управления запечатват сделката.

Image
Image

Всъщност сделката е 9 700 долара за тази чиста машина и сега е ваше задължение да решите дали това наистина е сделка или не. Какво мислите, би ли могъл този Turbo Coupe да командва толкова пари? Или тази цена прави тази T-Bird мъртва патица?

Ти решаваш!

Austin, TX Craigslist, или отидете тук, ако рекламата изчезне.

H / T, за да гледате за свързването!

Препоръчано: